Conscientizar a população através da troca de material reciclável por alimento, brinquedo e utensílio escolar em Belo Horizonte. Este é o objetivo do Projeto de Lei nº. 1460/07, aprovado em 1º turno, no dia 02 de abril passado, que propõe a criação do Programa Câmbio Verde.
O vereador Fred Costa (PHS), autor do projeto, pretende obter o mesmo sucesso alcançado pela iniciativa semelhante implantada, há 15 anos, na cidade de Curitiba, no Paraná. "O projeto incentivará o belo-horizontino a reciclar o próprio lixo, aliando a consciência ecológica à preocupação social. Desta forma, a população receberá os benefícios da coleta e da reciclagem", explicou o parlamentar.
De acordo com o vereador, a iniciativa proporciona a economia de matérias-primas e de energia, a redução do volume de material encaminhado a aterros sanitários e a diminuição da poluição ambiental em geral. A proposta será implementada e gerenciada pelo Executivo. As trocas serão efetuadas em postos, previamente, cadastrados pela PBH. O projeto deve ser votado em segundo turno ainda neste mês.
A proposta tramitou pelas comissões de Legislação e Justiça da Câmara Municipal, Meio Ambiente e Política Urbana, Saúde e Saneamento e de Orçamento e Finanças da Câmara Municipal de Belo Horizonte, antes de ir a plenário.
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Asfalto ecológico
Com isso os pneus velhos, considerados lixos ambientais, serão empregados como matéria-prima para asfaltar e recapear ruas e avenidas da cidade. A proposta atende à recomendação do Ministério Público quanto à reutilização de pneus pelos municípios, sob pena de fiscalização da Polícia Militar de Meio Ambiente. “Com a nova lei, os danos causados ao meio ambiente serão, conseqüentemente, reduzidos”, diz o vereador Fred Costa (PHS), autor do Projeto de Lei nº 1.261/07.

Essa solução de reciclagem resolve um antigo problema ambiental brasileiro. "Cerca de 41 milhões de pneus são produzidos no Brasil por ano. Apenas 10% é reaproveitado. É uma proposta ambientalmente correta", disse Costa. Ele complementa destacando que o projeto é vai proporcionar um desenvolvimento sustentável ao município, dando uma destinação ecologicamente correta para parte dos pneus usados. "As pesquisas comprovam que, após três anos de uso, o asfalto ecológico reduz, em até 30%, os custos em relação às misturas tradicionais, gerando menos gastos e ajudando a conservar o meio ambiente.”
A técnica já é utilizada em São Paulo e Curitiba (PR). Em Belo Horizonte, o asfalto ecológico foi usado no Boulevard Arrudas para capear a pista de rolamento, além do trecho inicial da Linha Verde, obra do governo estadual, realizada em outubro de 2006.
Veja como pneus velhos são reprocessados em usinas de asfalto, dando origem ao asfalto-borracha. A matéria foi veiculada no programa Cidades e Soluções, da Globo News. *O vídeo não dispõe do código ambed para vizualização direta no blog Análise Editorial. Assista!